Opona zimowa 245 65 R17 Nexen Winguard suv 107H 65R17 suv

Rok produkcji: Nie starsze niż 36 miesięcyOpona zimowa Nexen Winguard SUV 245/65R17 107 HCechy produktu:sezon: zimoweszerokość/profil/średnica: 245/65R17indeks nośności: 107 - 975 kgindeks prędkości: H do 210 km/hopór toczenia: Klasa Ehamowanie na mokrej nawierzchni: Klasa Ehałas zewnętrzny: 71 dBPrzeznaczenieOpony Nexen Winguard SUV to ogumienie zimowe przeznaczone do montowania na kołach samochodów sportowo-użytkowych (SUV), a także aut z napędem 4x4. Producent opon Winguard SUV położył nacisk na wysoki stopień bezpieczeństwa podczas jazdy po zimowych drogach.

TechnologiaZimowe opony samochodowe Nexen Winguard SUV wyprodukowano z zaawansowanej technologicznie mieszanki gumowej. Jej zadaniem jest zachowanie odporności na uszkodzenia mechaniczne i ścieranie się bieżnika, a także zapewnienie właściwej elastyczności w trakcie niskich zimowych temperatur. Konstrukcję opony dostosowano do specyficznej eksploatacji na kołach samochodów sportowo-użytkowych oraz terenowych. W tym celu konstrukcję wzmocniono. Nie zapomniano również o komforcie. W celu jego poprawy zastosowano specjalny bieżnik, który wycisza opony podczas jazdy. Inżynierowie zaprojektowali nowoczesną rzeźbę bieżnika, z układem kierunkowym w kształcie litery V. Poszczególne elementy bieżnika odpowiadają za przyczepność, krótką drogę hamowania, usuwanie śniegu, wody i błota, a także za wyciszenie opon podczas jazdy.

BieżnikZimowe opony samochodowe Nexen Winguard SUV mają asymetryczny bieżnik kierunkowy. Po obu stronach bieżnika znajdują się trzy rzędy klocków o nieregularnych kształtach, pokryte lamelkami. Wiele szerokich rowków ma na celu sprawne usuwanie wody, śniegu i błota.

ProducentNexen to producent ogumienia samochodowego mający swoją siedzibę w Korei Południowej. W 1956 roku w prowincji Kyongsang rozpoczęła działalność firma Heungh-Ah. Firma rozpoczęła produkcję opon motocyklowych na amerykańskiej licencji. Na początku lat 60. uruchomiono produkcję opon samochodowych. W 1968 roku firma zmieniła nazwę na Woosung Tire. W latach 80. rozpoczęto ekspansję na rynki azjatyckie. Nawiązano między innymi joint-venture z koncernem Michelin. W 1998 roku, w związku z kryzysem w koreańskiej branży motoryzacyjnej, firma Woosung upadła. Rok później producent rozpoczął działalność pod nową nazwą Nexen. Nowy model działalności pozwolił osiągnąć wiele sukcesów. W ciągu kilkunastu lat Nexen zbudował nowe zakłady produkcyjne, rozszerzył ofertę produktów i rozpoczął sprzedaż na wielu nowych rynkach.