Opis
Filtr paliwa Donaldson P550662Oryginalny filtr paliwa Donaldson P550662 to wysokiej jakości filtr typu spin-on (przykręcany), przeznaczony do silników wysokoprężnych stosowanych w maszynach budowlanych, rolniczych i przemysłowych. Skutecznie usuwa z paliwa zanieczyszczenia stałe oraz wodę, chroniąc układ wtryskowy przed przedwczesnym zużyciem.
Filtr zapewnia 99% skuteczności filtracji cząstek o wielkości 9 mikronów, dzięki czemu wydłuża żywotność pompy wtryskowej, wtryskiwaczy oraz całego układu paliwowego.
Specyfikacja techniczna Producent: Donaldson Numer katalogowy: P550662 Typ filtra: paliwa Konstrukcja: filtr przykręcany (spin-on) Średnica zewnętrzna: 93,5 mm Długość: 108 mm Gwint: M16 × 1.5 Średnica zewnętrzna uszczelki: 70,3 mm Średnica wewnętrzna uszczelki: 56,7 mm Skuteczność filtracji: 99% przy 9 μm Norma testowa: JIS D 1611 Wytrzymałość na rozerwanie: 6,9 bar (100 psi) Główne zastosowanie OEM: Volvo 11708555 Stan: nowy Najważniejsze zalety oryginalny filtr Donaldson skuteczność filtracji 99% przy 9 mikronach skutecznie chroni pompę oraz wtryskiwacze wysoka odporność na ciśnienie robocze trwała metalowa obudowa precyzyjnie wykonana uszczelka zapewniająca szczelność łatwy montaż typu spin-on wysoka jakość stosowana przez producentów maszyn ZastosowanieSilniki DEUTZ BF4M2012 DEUTZ BF6M2012 Liebherr A312 Litronic A314 Litronic A316 Litronic R317 Litronic Volvo Construction Equipment BL60 BL61 Plus BL70 BL71 BL71 Plus BL86 EC240B EC290B L50E L60E L70E L90E L110E L120E Numer OEM: Volvo 11708555Przed zakupem zaleca się porównanie numeru katalogowego filtra z elementem zamontowanym w maszynie.
Funkcja filtra paliwaFiltr paliwa odpowiada za oczyszczanie oleju napędowego z: pyłu, rdzy, opiłków metalu, osadów, innych zanieczyszczeń mogących uszkodzić układ paliwowy. Regularna wymiana filtra poprawia niezawodność pracy silnika, ogranicza zużycie elementów układu wtryskowego oraz pomaga utrzymać pełną sprawność maszyny.
Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)Produkt przeznaczony do układów paliwowych zgodnych z jego specyfikacją.
Podczas wymiany należy: wyłączyć silnik i odczekać do jego ostygnięcia, stosować filtr zgodny z zaleceniami producenta maszyny, przed montażem sprawdzić stan powierzchni uszczelniającej, posmarować uszczelkę cienką warstwą czystego paliwa lub oleju zgodnie z instrukcją producenta, po uruchomieniu silnika sprawdzić szczelność układu paliwowego. Zużyty filtr należy przekazać do odpowiedniego punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych zgodnie z obowiązującymi przepisami.