Zagęszczarka Rewersyjna Ammann Apr 52/75 450 Mm 365 Kg Honda Gx 390 8,2 Kw
Darmowa dostawa
Opis
☑️ZAGĘSZCZARKA REWERSYJNA AMMANN APR 52/75☑️⭕Zagęszczarka dwukierunkowa Ammann APR 52/75 to zaawansowana technologicznie maszyna zaliczana do klasy ciężkiej, stworzona z myślą o skrajnie trudnych warunkach gruntowych. To konstrukcyjny majstersztyk: inżynierom ze Szwajcarii udało się połączyć potężną wagę roboczą (365,2 kg) oraz niszczycielską siłę odśrodkową wynoszącą aż 52,5 kN ze stosunkowo wąską płytą bazową (450 mm).⭕Taka konfiguracja daje niespotykany dotąd w tej klasie jednostkowy nacisk statyczny na podłoże na poziomie 25,9 N/cm². Przekłada się to na błyskawiczne, dogłębne zagęszczanie grubych warstw kruszywa, tłucznia oraz trudnych ziem spoistych, przy zachowaniu doskonałej manewrowości w wąskich korytarzach roboczych.⚠️ Koleżeńska uwaga dotycząca paliwa (Ważne rozróżnienie):⭕W dostarczonym spisie zalet pojawia się informacja o możliwości zasilania ekologicznym biopaliwem HVO, które redukuje emisję dwutlenku węgla o 90%. Jako Twój zaufany doradca techniczny muszę podkreślić, że ta opcja dotyczy wyłącznie alternatywnego wariantu z silnikiem wysokoprężnym (Diesla).⭕Prezentowany tutaj model wyposażony jest w legendarny, niezawodny silnik benzynowy Honda GX 390. Oznacza to, że maszyna zasilana jest standardową benzyną bezołowiową. Zyskujesz dzięki temu bezproblemowy, lżejszy rozruch ręczny (szarpak), prostszą konstrukcję mechaniczną bez czułych wtryskiwaczy oraz znacznie tańszy serwis codzienny.⚙️DANE TECHNICZNE⚡Ciężar roboczy (operacyjny): 365,2 kg (potężna siła grawitacyjna)⚡Szerokość płyty roboczej (bazowa): 450 mm (45 cm - doskonała do wąskich przestrzeni)⚡Maksymalna siła odśrodkowa: 52,5 kN (klasa industrialna heavy-duty)⚡Wydajność powierzchniowa: Aż do 1305 m²/h (ekspresowe tempo prac)⚡Jednostkowy nacisk statyczny: 25,9 N/cm² (gwarancja głębokiego zagęszczenia)⚡Prędkość jazdy roboczej: 29 m/min⚡Częstotliwość uderzeń (wibracja): 65 Hz⚡Zdolność pokonywania wzniesień: Do 30% (świetna trakcja na pochyłościach)⚡Producent i model silnika: Honda GX 390 (4-suwowy, górnozaworowy OHV)⚡Typ paliwa: Benzyna bezołowiowa (PB95 / PB98)⚡Moc silnika przy 3000 obr./min: 8,2 kW (ok. 11 KM – gigantyczny zapas mocy)⚡System rozruchu / startu: Manualny (Ręczny) – niezawodny szarpak⚡Średnie zużycie paliwa: 3,0 litra na godzinę pracy⚡Pojemność zbiornika paliwa: 6,1 litra (około 2 godziny ciągłej pracy pod obciążeniem)⚡Wymiary całkowite (Dł. x Szer. x Wys.): 1670 x 450 x 1000 mm (z rozłożonym dyszlem)⏩ZALETYHydrostatyczna wibracja w miejscu („Spot-vibration”): Zaawansowany układ hydrostatyczny umożliwia płynne i bezwysiłkowe sterowanie maszyną w przód i w tył. Co niezwykle ważne, pozwala na zatrzymanie zagęszczarki i pracę wibracyjną dokładnie w jednym punkcie. Jeśli trafisz na wyjątkowo oporny fragment gruntu lub pracujesz w ciasnym narożniku fundamentu, ta funkcja pozwala na maksymalne, punktowe dogęszczenie struktury.
Podwójny wał wzbudnika o długiej żywotności: Zastosowanie układu dwuwałowego gwarantuje idealnie pionowy wektor uderzenia, co stabilizuje maszynę podczas pracy, zwiększa jej kulturę biegu i drastycznie wydłuża interwały międzyprzeglądowe.
Samoczyszcząca płyta podstawy: Specjalnie wyprofilowany kształt żeliwnej stopy sprawia, że podczas wibracji luźny piasek, kruszywo czy błoto są samoczynnie usuwane na zewnątrz. Zapobiega to blokowaniu się materiału pod osłonami i eliminuje przestoje na czyszczenie urządzenia.
Izolowany uchwyt antywibracyjny: Nowoczesny dyszel skutecznie odcina dłonie i ramiona operatora od potężnych drgań generowanych przez wzbudnik (poziom wibracji HAV schodzi poniżej bezpiecznego poziomu 2,5 m/s²). Dodatkowo konstrukcja rączki umożliwia jej całkowite złożenie, a nawet szybki demontaż, co ułatwia transport w ciasnych przestrzeniach ładunkowych.
Zabezpieczenie transmisji napędu: Sprzęgło odśrodkowe oraz wysoce odporny na ścieranie pasek klinowy działają pod szczelną, hermetyczną pokrywą, która w 100% chroni układ przed niszczącym działaniem pyłu, wody i drobin kamieni. Idealne obszary zastosowań️ Ciężkie budownictwo drogowe i infrastrukturalne – przygotowanie głębokich podbudów pod autostrady, drogi ekspresowe, wielkopowierzchniowe parkingi dla aut ciężarowych oraz fundamenty pod wielkie hale logistyczne. Profesjonalne brukarstwo wielkoformatowe – stabilizacja i wyrównywanie podłoży pod ciężkie nawierzchnie brukowe, place manewrowe oraz stacje paliw (po zamontowaniu opcjonalnej płyty ochronnej).️ Inżynieria komunalna i instalacyjna – zagęszczanie zasypek w głębokich i szerokich wykopach liniowych (magistrale wodociągowe, gazowe, kanalizacja), g
