Przewody rozruchowe kable typ: 600A długość 4 metry 6 mm2

Kable rozruchowe (przewody rozruchowe)600A 4 m 6 mm2 + torbaPrzewody rozruchowe przeznaczone są do wspomagania rozruchu pojazdu z rozładowanym akumulatorem przy pomocy prądu pobieranego z akumulatora innego pojazdu.

Wykonane z wysokiej jakości materiałów kable rozruchowe. Solidne zaciski pokryte miedzią i mocne sprężyny gwarantują mocny chwyt i maksymalne przewodzenie prądu, a poręczna torba zamykana na zamek ułatwia ich przenoszenie i przechowywanie. Na odwrocie torby znajduje się instruckcja obsługi przewodów rozruchowych w języku polskim.

Dane technicznemaksymalne natężenie prądu: 600Adługość przewodu elektrycznego: 4 mprzekrój: 6 mm2Dodatkowe informacjePrzewody rozruchowe 200A przeznaczone są do uruchamiania silników benzynowych o pojemności do 900 ccmPrzewody rozruchowe 400A przeznaczone są do uruchamiania silników benzynowych o pojemności do 1400 ccmPrzewody rozruchowe 600A przeznaczone są do uruchamiania silników benzynowych o pojemności do 2000 ccmDo rozruchu silników wysokoprężnych należy używać przewodów 600 - 1800ABezpieczne zasady przy używaniu przewodów rozruchowych:Parametry przewodów rozruchowych muszą być odpowiednie do wielkości pobieranego prądu przez rozrusznik uruchamianego pojazdu.

Przewody muszą być ułożone w bezpiecznym miejscu w uruchamianym i wspomagającym rozruch pojeździe, uniemożliwiającym kontakt z ruchomymi elementami silnika.

Izolacja przewodów nie może być uszkodzona, gdyż może doprowadzić do zwarcia z masą pojazdu i spowodowania pożaru.

Podłączenie przewodów i uruchamianie pojazduSprawdzić w instrukcji pojazdu, czy nie ma przeciwwskazań uruchamiania pojazdu w opisany niżej sposób mogących być powodem uszkodzeń niektórych podzespołów elektronicznych pojazdu.

Wyłączyć silniki pojazdu uruchamianego i wspomagającego rozruch.

Dźwignie skrzyni biegów obu pojazdów powinny być ustawione w pozycji neutralnej.

Założyć zacisk czerwony (+) przewodu rozruchowego na zacisk (+) rozładowanego akumulatora, a drugi koniec przewodu czerwonym zaciskiem na zacisk (+) akumulatora pojazdu wspomagającego rozruch.

Założyć czarny zacisk (−) przewodu rozruchowego na zacisk (−) rozładowanego akumulatora, a drugi koniec przewodu czarnym zaciskiem (−) na zacisk (−) akumulatora wspomagającego rozruch.

Uruchomić rozrusznik pojazdu z rozładowanym akumulatorem na czas nie dłuższy niż 3–5 sek.

Jeśli silnik pojazdu nie zostanie uruchomiony, próbę uruchomienia należy powtórzyć kilkukrotnie, przestrzegając czasu ok. 1 min. przerw pomiędzy próbami.

Jeżeli 5-krotna próba uruchomienia pojazdu nie przyniesie rezultatów, pojazd należy przekazać do naprawy w Stacji Obsługi Pojazdów.

Przewody rozruchowe należy rozłączyć w odwrotnej kolejności.