Opis
SIŁOWNIK KLAPY BAGAŻNIKA RENAULT CLIO III HBPISTON GAS SPRINGSwaga: 0.3 kgcena: 44.99 złChcielibyśmy zaoferować Państwu:NOWY siłownik pokrywy tylnej klapy bagażnika, określany też jako: amortyzator bagażnika , teleskop tylnej klapy , podnośnik bagażnika , siłownik klapy tylne , sprężyna gazowa :CENA PODANA JEST ZA 1 ( JEDNA ) SZTUKA !
OPIS PRZEDMIOTU : siłownik gazowy klapy bagażnikaDane techniczne : modele HATCHBACKStrona zabudowy : oś tylna , klapa bagażnikaStrona montażu : lewa , prawaŚrednica obudowy [mm] : 18Średnica korbowodu [mm] : 8Parametry :długość L = 445mmskok (suw) = 170mmsiła wyrzutu = 420NZastosowania w pojazdach :RENAULTCLIO III (BR0/1, CR0/1) [2005 - 01] [ - ]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport#31527# [2008-09-] [ 148 / 200 kW/KM] [1998ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport (CR0N, CR1P)#19355# [2006-02-] [ 145 / 197 kW/KM] [1998ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V (BR0C, BR0K, CR0C, CR0K)#22674# [2006-09-] [ 102 / 139 kW/KM] [1997ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT (BR10, CR10)#31207# [2009-06-] [ 94 / 128 kW/KM] [1598ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T)#19048# [2005-06-] [ 65 / 88 kW/KM] [1598ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi#34746# [2010-08-] [ 65 / 88 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi#34744# [2010-08-] [ 55 / 75 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi#30141# [2005-05-] [ 48 / 65 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi#28839# [2007-11-] [ 60 / 82 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi#26627# [2005-06-] [ 47 / 64 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G)#19051# [2005-06-] [ 50 / 68 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR1C, CR1C)#20078# [2005-06-] [ 76 / 103 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17)#19052# [2005-06-] [ 63 / 86 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S)#19053# [2005-06-] [ 78 / 106 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V#19050# [2005-06-] [ 72 / 98 kW/KM] [1390ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 Ethanol (CR1U, BR1U)#52436# [2008-07-] [ 55 / 75 kW/KM] [1149ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V#27329# [2006-06-2010-08] [ 43 / 58 kW/KM] [1149ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V#19046# [2005-06-] [ 58 / 78 kW/KM] [1149ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V#11056# [2010-09-] [ 76 / 103 kW/KM] [1149ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U)#29988# [2008-07-] [ 55 / 75 kW/KM] [1149ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R)#19047# [2005-06-] [ 48 / 65 kW/KM] [1149ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0P, CR0P)#23045# [2007-05-] [ 74 / 101 kW/KM] [1149ccm]RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E)#25110# [2005-10-] [ 57 / 78 kW/KM] [1149ccm]CLIO III Nadwozie pełne (SB_, SR_) [2005 - 06] [ - ]RENAULT CLIO III Nadwozie pełne (SB_, SR_) 1.5 dCi#9061# [2005-06-2010-07] [ 63 / 86 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III Nadwozie pełne (SB_, SR_) 1.5 dCi#6914# [2005-10-2007-10] [ 78 / 106 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III Nadwozie pełne (SB_, SR_) 1.5 dCi#6882# [2005-10-2010-07] [ 50 / 68 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III Nadwozie pełne (SB_, SR_) 1.5 dCi#129510# [2010-08-2014-12] [ 55 / 75 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III Nadwozie pełne (SB_, SR_) 1.5 dCi (SR1H)#124979# [2010-08-2014-12] [ 65 / 88 kW/KM] [1461ccm]RENAULT CLIO III Nadwozie pełne (SB_, SR_) 1.2 (SR0J)#124975# [2005-11-2014-12] [ 55 / 75 kW/KM] [1149ccm]RENAULT CLIO III Nadwozie pełne (SB_, SR_) 1.2 (SR0P)#124977# [2007-11-2011-12] [ 74 / 101 kW/KM] [1149ccm]Nr OE 8200 299 546KOD PRODUCENTA : PIS 014465KOD PORÓWNAWCZY : FEBI 32896PRODUCENT : PISTON GAS SPRINGSMADE in TURKEYJeśli na aukcji nie oznaczono wyraźnie , siłownik pasuje na obie strony ; lewą i prawą .
Ściśnięcie go w dłoniach jest niebezpiecznie , ZATEM PROSZĘ NIE SPRAWDZAĆ CZY SIŁOWNIK \" DZIAŁA \""Sugerujemy wymianę obu siłowników, gwarantując że na klapę tylną działają te same siły i zużycie ich jest równomierne. Przy zakupie tylko jednej sztuki obciążenie jest na nowy siłownik i to powoduje szybkie jego zużycie, poza tym może wystąpić różnica w parametrach ze starym zamontowanym siłownikiem. ZALECAMY WYMIANĘ SIŁOWNIKÓW PARAMI.