Sworzeń koła rozrządu pośredniego górnego Zetor 55010423

Sworzeń koła rozrządu pośredniego górnego Zetor 55010423

159,00 zł
Przejdź do sklepu

Darmowa dostawa

Opis

Sworzeń koła rozrządu pośredniego górnego Zetor 55010423Wysokiej jakości sworzeń koła rozrządu pośredniego górnego, dedykowany do ciągników marki Zetor. Jest to krytyczny element układu rozrządu, który pełni rolę osi dla koła pośredniego, zapewniając precyzyjne przekazywanie napędu pomiędzy kluczowymi podzespołami silnika. Produkt został zaprojektowany z myślą o pracy w warunkach wysokich obciążeń termicznych i mechanicznych, co czyni go niezbędnym elementem podczas kapitalnych remontów jednostek napędowych w Twoim gospodarstwie.

Zastosowanie precyzyjnie wykonanego sworznia gwarantuje idealne osiowanie kół zębatych, co bezpośrednio przekłada się na cichszą pracę silnika oraz dłuższą żywotność całego układu rozrządu. Dzięki zachowaniu rygorystycznych tolerancji wymiarowych, sworzeń minimalizuje ryzyko wystąpienia wibracji, które mogłyby prowadzić do kosztownych awarii silnika w trakcie intensywnych prac sezonowych. Wybierając ten podzespół, zyskujesz pewność, że mechanizm rozrządu będzie działał bezawaryjnie, co jest kluczowe dla niezawodności ciągnika w terenie.

Dane techniczne / Parametry:Średnica zewnętrzna (mm): 88,2Numer katalogowy: 55010423Zastosowanie: Ciągniki ZetorZastosowanie w gospodarstwie:Remonty silników: Kluczowy element przy przywracaniu sprawności jednostek napędowych w ciągnikach Zetor.

Utrzymanie parku maszynowego: Wymiana zużytych osi rozrządu zapobiega powstawaniu luzów i uszkodzeniom kół zębatych.

Prace polowe: Zapewnienie stabilnej pracy rozrządu podczas ciężkiej orki, siewu czy transportu płodów rolnych.

Przeglądy techniczne: Weryfikacja i wymiana sworznia przy okazji napraw układu smarowania lub wymiany kół rozrządu.

Najważniejsze cechy i korzyści:Wysoka odporność na ścieranie: Specjalnie utwardzana powierzchnia sworznia wytrzymuje tarcie i nacisk występujący w układzie rozrządu.

Bezpieczeństwo silnika: Stabilne osadzenie koła pośredniego to brak ryzyka "przeskoczenia" faz rozrządu, co chroni zawory i tłoki przed zniszczeniem.

Oszczędność czasu: Precyzyjne wymiary (88,2 mm) gwarantują szybki montaż bez konieczności dodatkowej obróbki czy dopasowywania części.

Długa żywotność: Materiał odporny na działanie gorącego oleju silnikowego i osadów, co zapewnia trwałość przez wiele motogodzin.

FAQ:Czy ten sworzeń pasuje do każdego Zetora? Ten konkretny model o numerze 55010423 jest dedykowany do określonych serii silników. Przed zakupem zawsze sprawdź numer katalogowy w instrukcji swojej maszyny lub porównaj wymiary.

Czy przy wymianie sworznia muszę wymienić też koło zębate? Nie jest to zawsze wymagane, ale jeśli na starym kole widoczne są ślady zużycia lub wypracowania otworu, zaleca się wymianę kompletu, aby zapewnić idealną współpracę elementów.

Jakie są objawy zużycia sworznia rozrządu? Głośna, "dzwoniąca" praca przedniej części silnika oraz wyczuwalne luzy na kołach zębatych po zdjęciu pokrywy rozrządu to sygnały, że sworzeń może wymagać wymiany.

Numer MIZAR: 68623